Читалка - Тайна гибели группы Дятлова. Документальное расследование

тем, кто слепо поверил в «криминальные» причины аварии Дятлова.

Являются заблуждениями и поиски каких-то мистических аналогий в этой истории. Например, Людмиле Дубининой приписывают пророческую запись в дневнике: «Я — ручей», после чего ее нашли погибшей в ручье. Запись эта была сделана, но не Дубининой, а Колмогоровой, — Зина записывала значение мансийских слов. А по мансийски «Я» и означает «ручей», или «небольшая речка». На поверку нет ничего мистического и в цифре «9». В практике туризма и альпинизма случались трагедии с гибелью целых групп с разным количеством участников.

Ходил слух, будто в районе горы Холатчахль погибла еще какая-то группа из 9 туристов Ленинграда. Петербуржец Сергей Фролов установил контакт с Воронковым О. К. — автором статьи в журнале ЭКС № 41 «К вопросу о судьбе группы туристов УПИ (в 1959 г.)». Сергей выяснил, что Воронков участвовал в походе 1959 г. по Приполярному Уралу в феврале-марте 1959 г. Причём этот поход был очень длительный — на 33 дня, а прошли они около 600 км. Когда они вернулись, до Ленинграда уже докатился слух о какой-то группе туристов, пропавшей на Сев. Урале, — некоторые люди подумали, что речь шла об их группе (из Ленинграда). Видимо, отсюда и пошёл слух о другой пропавшей в тех местах группе туристов из Ленинграда. Воронков был членом областной маршрутной комиссии, и он в своей статье пишет, что никаких таких пропавших групп из Ленинграда в те годы не было. Так что видны теперь и корни этого «слушка», — спасибо Фролову…

В фильмах и публикациях об аварии Дятлова приводится и ложный факт, будто название гора «Отортен» переводится с языка манси, как: «Не ходи туда!». Это неправда, — манси вообще не называют эту гору «Отортен». Они ее называют «Лунт-Хусап» или «Лунт-Хусап-Сяхыл», что в переводе: «Гусиное гнездо» или «Гора гусиного гнезда». Поскольку склон Отортена круто обрывается на юго-восток к озеру Лунт-Хусап-Тур, — «Озеру гусиного гнезда». А вот название «Отортен» по мнению профессора А. К. Матвеева возникло

в результате ошибки от названия горы Вот-Тархан-Сяхыл, — горы более низкой, в 5 километрах северо-восточнее Отортена (см. книгу А. Матвеевой «Перевал Дятлова», стр 108). По-мансийски Вот-Тартан-Сяхыл — «Гора, пускающая ветер», «Гора, с которой дует ветер» (вот — «ветер», тартан — причастие настоящего времени от глагола тартангкве — «пускать», сяхыл — «гора»). Манси подчеркивают, что ветры очень часто дуют именно со стороны этой горы. Так что, нет в названии горы Отортен никакого зловещего или мистического смысла. Название Отортен фигурирует уже в работах геолога Е. С. Федорова, относящихся к концу ХIX столетия, однако по картам в этих работах, оно относилось именно к горе Вот-Тархан-Сяхыл, будучи искаженным вариантом мансийского названия. А кто и как внёс после путаницу с названиями гор, — неизвестно.

Сейчас в Интернете появились «новые», достаточно «объемные» сочинения Кизилова, Ракитина, Ярославцева, где приводится немало достоверных фактов событий аварии Дятлова, которые были извлечены из книг и других публикаций в Интернете. Но вот главные выводы этих «сочинителей» основаны не на достоверных фактах, а на их собственных выдумках. Поэтому их «версии» ни на чем не основаны. Эти публикации являются спекуляциями на тему аварии Дятлова.

Ложные представления о «техногенной» или «криминальной аварии оказались настолько стойкими, что их не удается вытравить из сознания даже сейчас, когда практически все обнаруженные и наблюдавшиеся факты, события и улики, прямые и косвенные, получили объяснение. Когда события трагедии обрели законченное описание.

Комплекс же настоящие причин, которые привели к аварии, оказался сложнее, чем казалось в начале расследования. Тем не менее, удалось провести подробную детализацию событий с опорой на достоверные факты. И, несмотря на наличие нескольких естественных составляющих аварии, все они понятны, конкретны и логичны.

Следующие две главы дают понять, где и в чем следует искать главные причины аварии Дятлова, и какие важные причины

увидело и не увидело официальное расследование.

Статистика и метеоданные, или что было неизвестно в 1959 году

В те, теперь уже достаточно далекие годы, еще не была собрана статистика, дающая правильные представления, от чего погибают и могут погибнуть туристы в лыжных походах. И не существовало обоснованных представлений о том, какие факторы риска являются первостепенными, а какие обычно не приводят к катастрофам с летальным исходом. Но сейчас такая статистика есть, и она позволяет правильно увидеть наиболее критичные факторы риска, и понять, при каких воздействиях погибают туристы в лыжных походах.

От Михаила Васильева и Валентина Некрасова мы получили данные по авариям в лыжном туризме за 30 лет, — они опубликованы на сайте www.mountain.ru и на сайте туристского союза России, а также в газете «Вольный ветер», № 66 за 2004 г., (с.3, статья М. Васильева «Пренебрежение подготовкой кадров не проходит даром»). Данные красноречивые, — по ним на долю лавин приходится до 80 % погибших, а на долю лавин и замерзания — более 90 % погибших в лыжных походах. Еще около 7 % дают срывы (падения) на склонах. Остаток дают болезни (от 1 до 4 % в разные годы). Известно также, что за период с 1992 по 2004 год в лыжных походах погибло 28 человек, из них 24 — в лавинах, или 6 человек из 7 погибших (86 %)! Вот таблица из этих данных, содержащая статистику по причинам гибели туристов-лыжников, а выводы из ее цифр легко сделать.

^{Таблица 1. Гибель туристов в лыжных походах в период с 1975 по 2004 годы включительно.}

^{Дополнение: данные В. А. Некрасова по аварийности в 1971–2004 г.г.}

Ясно, что лавины, холод, срывы и болезни — главные опасности лыжных походов. От остальных причин не погибали. Чем тяжелее авария, тем жестче она притянута к этой статистике, поскольку целую группу силам стихии «сломить» гораздо труднее, чем отдельного человека, пока группа не разобщена. Именно поэтому при тяжелых авариях с группами вступают в действие комплексы факторов, как и в